本文作者:dfnjsfkhak

轮胎喷码机,轮胎喷码机现货

dfnjsfkhak -60秒前 14
轮胎喷码机,轮胎喷码机现货摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轮胎喷码机的问题,于是小编就整理了2个相关介绍轮胎喷码机的解答,让我们一起看看吧。唛架机常见故障?保时捷911轮毂怎么看真伪?唛...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轮胎喷码机问题,于是小编就整理了2个相关介绍轮胎喷码机的解答,让我们一起看看吧。

  1. 唛架机常见故障?
  2. 保时捷911轮毂怎么看真伪?

唛架机常见故障

常见问题处理

1、无法打印

轮胎喷码机,轮胎喷码机现货
图片来源网络,侵删)

检查打印机是否开机,检查打印机数据线是否连接好,还有电脑是否安装了打印机驱动。

2、不送纸

选的纸的类型可能不对,就像你选的是普通纸打印,却放的是照片纸,肯定是打不出来的,或是纸没放好进不去。

轮胎喷码机,轮胎喷码机现货
(图片来源网络,侵删)

3、不喷墨

第一步先试试通过软件驱动程序来清理喷头;不行的话尝试第二步,把喷头拆下来酒精泡泡,把喷头里面堵的脏东西弄出来。

上面两步不会的话,那只能打电话维修商,看你喷码机是什么型号,牌子的,直接打客服电话,到维修店维修。

轮胎喷码机,轮胎喷码机现货
(图片来源网络,侵删)

   唛架机 常见故障:

1、异响;

2、车身倾斜;

3、前轮定位参数改变;

4、轮胎异常磨损;

5、车辆摆振及行驶不稳。具体原因

一、车身侧倾过大1、横向稳定杆弹力减弱,或连接杆损坏,应更换稳定杆或连接杆。

2、横向稳定杆或下悬架臂磨损及损坏,应更换。

3、减振器损坏,应更换。

保时捷911轮毂怎么看真伪?

保时捷911轮毂看真伪的四种方法

1.正品原车轮圈:是***用锻造工艺制作的,背面光滑平整。 山寨高仿:百分之九十九都是***用铸造工艺制作的(小厂设备工艺等有限)还有百分之一的下血本***用锻造工艺,但是小厂出品质量还有做工还是跟真正的大厂出品有差别的。

2.正品原车轮圈:背后产地,数据,油漆做工都很精致 山寨高仿:背后却惨不忍睹,铸造条幅的毛刺都未能处理干净 PS:(市面上大部分欧美车原厂锻造都是钢印刻字),很少有铸造凸字数据的,除有小部分日本热熔锻造代工有凸字以外,热熔锻铸凸字轮圈可以重量来区分山寨铸造凸字体轮圈,这很好区分)

3.正品原厂轮圈:***用了精抛光车面工艺,保护光油喷的很厚实,整体油漆做工很精致。 山寨高仿:出于成本考虑则***用了拉丝工艺,机床精度差,刀痕粗糙深浅不一,远看效果差不多,但是近看就相差甚远。

4.正品原厂轮圈:内部,大厂出品都有喷码生产批次,小厂则没有

到此,以上就是小编对于轮胎喷码机的问题就介绍到这了,希望介绍关于轮胎喷码机的2点解答对大家有用。

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